不是雅阁插混不香，而是混动新蒙给太多了

混世

混动新蒙刚出的时候我就有关注过，当时把B级混动车都就看了一遍，无论是油耗还是性能，混动新蒙的表现都是第一梯队的。那个时候不着急用车也就没下手，看了雅阁(参数|询价)插混能上绿牌确实很香，但没有搞充电桩的打算，混动新蒙不用桩更自由，开着带劲用着爽~

坦白说白色的混动新蒙并不是那种一眼就让人心动的设计，它的优点在于耐看，而且越看越好看，习惯了这个性十足的前脸和大溜背的造型后，再看其他车就没什么感觉了。就像雅阁插混，初看惊艳，现在看来还是上一代耐看些~

混动新蒙的空间很大，乘坐舒适度相当高。当初试驾雅阁插混的时候老婆就说很不错，那车轴距才2830mm，而混动新蒙的车身轴距有2945mm，尽管是大溜背设计，但横纵向的空间也依然很足，不管是前排还是后排，头顶和腿部的余量都很充足，后排葛优躺完全是小意思~

再一个就是优惠多，福特在这方面挺厚道，入手混动新蒙还是很划算的，蒙迪欧(参数|询价)运动版动力这么猛才20.98万，性价比很高的~