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新蒙一万公里实证!性能与空间的完美结合

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发表于 2024-5-11 17:35:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
五一节开着新蒙回了趟老家,来回跑了将近两千公里,里程数飙升到了一万公里,从老家回来后上班一直心不在焉,干脆摸鱼跟大家分享一下用车感受。
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相信大多数人跟我一样买新蒙的时候都是始于它的颜值,外观在同级别车型中真的很拉风,分体式LED大灯配上会动的格栅,精致中还带着一点霸气。我记得我买车不久就碰上11雅阁上市,当时还去凑热闹看了那车,和众多网友一样,对11代的外观不是很买账。
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LED大灯在夜晚点亮后前方五十米的东西看的一清二楚,夜晚开车也很安全。
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如果说一开始是被新蒙的颜值给吸引过去的,那后来喜欢上这款车那就是被它的实力给征服了。我买的是豪华版,落地价格不到18万,2.0T发动机,238匹马力,不管是起步还是加速都游刃有余,只要我想,油门踩下去很快就能达到我满意的速度。也正是这个原因我入手了新蒙豪华版,同样预算下雅阁只有1.5T发动机,代步够用,不能肆意追求速度。另外,开了这一万公里,新蒙百公里油耗一直稳定在7-8个之间,堵车的时候稍微高一些,但最高也超过不了9个,而且它吃的还是92粗粮,我觉得算比较省钱了。

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原来家里开的是威驰,一家人上车之后紧紧巴巴的很难受,但是自从换了新蒙后,我爸妈坐在后排宽敞了很多,即便是冬天穿着厚厚的羽绒服坐在里面也不觉得挤,三个人坐在后排腿部很是自由,坐在座位上换个衣服什么的,不会觉得伸展不开手臂,孩子都能坐在地板上自己玩 。雅阁在这方面也是没能打过新蒙,光2830mm轴距比新蒙的2945mm轴距短十几公分了,更不要说乘坐感受了.

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车内的设计大方简单,坐进来就有一目了然的感觉。用料也都不错,大部分都是软包装的,摸着手感很不错。
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最后在多一句嘴,我买车的是因为预算不足,所以买的是豪华版,有想买新蒙还想要座椅记忆、B&O音响等功能的,可以看看至尊版,不到20万就能拿下,性价比是最高的。当然如果跟我预算一样不充足,那可以看看1.5T的,不到十五万就能拿下舒雅版,也是相当合适的,当然如果想更省油,那就闭眼入混动版,4L油耗绝对香。


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