自驾游之后的用车作业，空间动力上锐界L是比皇冠陆放强

爱你郝永年

刚自驾游回来，休息了一天，就来坛子里来交作业了，就是这么的敬业！

先说说我的感受：

作为驾驶者，我最大的感受就是这车的动力是真的强，2.0T的发动机有着252匹马力，配合8AT变速箱，整个感觉就是很轻松，动力随叫随到，停车起步、高速超车不会有任何拖沓感。运动模式一打开，还能有很强的推背感，高速上连续超车一点都不费劲，这么大的车在满载的情况下能做到这个动力表现我相当惊讶。

再说说家人乘坐的感受：

这次出行的成员有我们一家三口和双方父母，三位女性还有我儿子个头都差不多，都在160cm左右，我跟我爸180cm，我老丈人170cm，七口人随意在车内坐的，并没有任何拥挤的感觉，甚至我爸跟我老丈人坐在第二排还能翘个二郎腿。大家都说这空间比我之前开的朋友的皇冠陆放大很多，坐在里面很自由，我妈跟我媳妇坐在第三排也没有任何拥挤的那种感觉，看来两车轴距差出来的这100mm大家完全能体验得到。这也是我为什么选择锐界L的原因，两驱豪华版才24.98万元，而皇冠陆放的2.0T四驱劲享版却达到了31.88万。价格和空间方面锐界L优势很大，配置上锐界L也很强。

五米长的车身就是修长，配合悬浮顶设计，没有大七座SUV的那种臃肿感，反而很运动。

第二排的空间是真的大，坐在车内家人能自由伸展身体。家里人多的可以去4S店感受感受这款车，空间绝对能征服你。

我跟媳妇两人单独开车的时候，她就会用分屏显示看一会电视追剧，4K效果很清晰。

车内隔音处理得也很好，关上车窗跟打开车窗真的是两个世界。

这次自驾我还用了车上的L2级辅助驾驶，全程不用我踩油门、踩刹车，可以直接自动跟车，加上有并线辅助、车道偏离等辅助功能，完全不用担心在自动跟车的时候车子会偏离车道。虽然连续开了三个小时的车，但是因为没怎么踩油门和刹车，所以我异常轻松，必须感谢发明这个功能的人！