从特斯拉到电马，我的电车生涯

F爱你恨你

​我开这电马电马已经一年了，里程数近3万公里，与它相处的时间也不短了。这车确实挺少见的，每次出门，别人都爱问问这车怎么样，或者说“哎，这不是那款电马吗？”这种关注度，初时确实挺有趣的。

大概是在电动车刚开始火热的时候。那时候市场上的竞争不像现在这么激烈。后来，车价降了，我也算是经历了一波“韭皇”的洗礼。但说实话，心态挺平和的。毕竟我之前也开过特斯拉，涨价降价这些事，经历过了，自然就看得开了。

这一年来，我和这车也算是相互磨合了。它的反馈，它给我的体验，大部分都是出乎我意料的。每次开它，都能发现一些新的小细节，或者是一些特点。我也会根据这些特点去调整我的驾驶习惯，更好地和它相处。

虽然它是新一代的电动车，但我感觉它带有一种传统车型的气质。可能是因为它和野马有关系，所以有这种感觉吧。这车，我相信，是有它独特的魅力的。这种魅力，可能不是一眼就能看出来的，但只要你真正地和它相处，你就会慢慢感受到。

我期待在未来，能遇到更多开这款车的车友，大家能一起分享经验，一起交流。有时候，真的觉得车不只是一台机器，它也是有生命的，它可以带给我们很多的快乐和惊喜。

拍了点照片，不太专业，凑合看看

犀利大灯

三柱尾灯，辨识度很高

内饰，车内空间都还不错