本帖最后由 民间故事 于 2023-9-4 13:39 编辑
不知不觉新蒙已经陪伴我大半年了，说起来当初买这款车很大程度是因为眼缘。 当时同级别的车看了不少，迈腾外观太过沉稳，跟新蒙比较起来还是新蒙的颜值更符合年轻人的审美。凯美瑞颜值可以，就是配置有点拉， 做了很多功课我也去4S店试驾过很多次，发现还是新蒙的性价比最高，要颜值有颜值要配置有配置，整体实力是比较全面的那种。最后我选的是新蒙2.0T豪华型，现在出门绝对少不了它，开车带一家人去长途自驾也很方便，2米9几的轴距提供了很宽敞的乘坐空间，提车这大半年我和家人对它是哪哪儿都满意。
外观这一点就不用多说了，当初我到店里第一眼就被它收割，宽大的中网，流畅的线条、大溜背，配上18寸五幅轮毂，到现在我还是越看越喜欢。
虽然是老司机，但有倒车影像侧方位停车还有倒车入库就方便多了，车前车后全部轻松拿捏。
帅气的三柱型尾灯，充满了力量和野性，新蒙的颜值我觉得很个性但也不飘，必须给设计师加鸡腿！
我平时开车比较稳，不急躁也不过分佛系，尽量减少急加速和急刹车的情况，只要路况允许的话尽量保持匀速，渐渐的就养成了好习惯。刚提车那会儿天气还比较冷，平时就上下班开油耗在9个左右，现在夏天开着空调油耗基本维持在8个的样子，高速的时候最低能跑到了7点几，我比较满意了。92号粗粮就能喂饱它，比起加95号油的迈腾花费也不高，一个月省几包烟钱没问题。
新蒙是2.0T发动机+8AT变速箱，动力港港的，运动模式讲真我用得不多，标准模式就够用了，在城区里面跑轻松加愉快。变速箱平顺，我开了这么久除了才提车的时候稍微有点生涩的感觉，从那之后到现在没有出现过明显的顿挫，升档快降档也果断，主打的就是一个爽快。迈腾的双离合我并不是谈虎色变，只是相比较AT变速箱，我个人觉得AT的箱子牢靠一些，理论上说故障率要低一些。新蒙底盘调校偏舒适，路面的细碎震动完全不是问题，基本被隔绝在车外面了，底盘的隔音效果也挺好的，比迈腾舒适，迈腾的底盘调校风格偏硬朗。
遮阳板还有内置小镜子，女司机很适合了。
皮革材质触感不错，新蒙是真的厚道。
我身高182，体重170斤，坐在主驾头不会碰到车顶，起码还有一拳的距离。后排空间就更大了，座椅够长够宽包裹性强，坐在上面腿部基本上会被座椅全部托住，没有那种小板凳的感觉。地板比较平，腿脚不憋屈，我试过中间座椅一样OK，腿脚不用分开，因为轴距长前后的纵向距离可以放得下43码的鞋子。迈腾就不行，地板中间凸起得厉害，后排中座基本是废了，除非是小孩子去坐。
家人平时坐后排比较多，他们最有发言权，从他们的反映来看都很满意。 空间、动力还有颜值，这是我最在意的几个地方，新蒙在这些方面表现不错，不敢说十全十美，但是我觉得值。大半年时间过得很快，希望新蒙今后继续给力，加油! | 
发表于 2023-9-4 08:47:58
