大空间还有低成本，锐界L混动真的是家用理想型

余云露爱人

作为顾家的男人，买车自然要考虑家里人坐着舒适不舒适，省不省油，其次才考虑车子动力强不强。也正是这个原因，选车的时候我重点看的是理想L8和锐界L混动。

空间大还省油，我为何放弃理想L8？

最开始看理想L8的时候，觉得这车挺不错，空间大坐着舒服，而且油耗也不高，很适合一家人乘坐。但是试驾之后就犹豫了，动力并没有想象的那么好，起步的时候是电机输出，所以很迅速，到了中后段1.5T发动机一介入，提速就明显觉得衰减了，而且车子亏电之后行驶，发动机噪音听的很明显，就PASS了理想L8。

动力更强更稳定，锐界L更有诚意？

紧接着就去看了锐界L混动，这车的ST-Line版本只有30.98万元，比理想L8的最低配便宜3万元，价格上我就很满意。车内空间还有油耗也都做的很不错，主要是它用的是2.0T发动机，不管是起步还是中后段加速都很有力量感，舒适模式下，加速和制动都表现的特别线性，运动模式下，动力相应很积极，深踩油门澎湃的动力让人能够充分享受大功率发动机与电机协同工作带来的高性能体验。两相比较之下，我觉得锐界L混动更有诚意，很快就入手了它。

特意选的蓝色，配上ST-Line套件，运动感一下就出来了。

入手了锐界L混动已经有一个多月的时间了，市区行驶了一千多公里，前几天出差高速上行驶了五百公里，加起来已经有2140公里的行程了，昨天刚加第三箱油，也就是说车子的油耗跟官方宣传的没有太大出入。另外车子吃的是92粗粮，理想L8吃的是95，这么算下来，就算是同样油耗，锐界L混动也比理想L8的用车成本低不少。

座椅用的是翻毛皮的，摸着坐着都很舒服，坐在里面能感受到很强烈的包裹感，遇到烂路的时候也不会很颠簸，舒适性特别可靠。

车内的隔音做的也很不错，除了车上有主动降噪和挡风玻璃有夹层隔音效果之外，全车有80多个地方做了隔音处理，车门关上跟开着真的是两个效果！

反正我这一个多月的行驶，对于锐界L混动是越来越满意，每天只要看到新车就觉得自己当初的选择很正确。想要大七座SUV，还要省油舒适性好，动力强的，真的可以去4S店看看锐界L混动。