采用了混动分流技术，锐界L表现极佳

极地之爱

给大家分享一个好消息，这周我终于把心心念念的锐界L混动版提回家了，今天来分享一下我的用车感受。第一、锐界L混动版的动力真的很给力，在混动分流技术的加持下，它的最大功率能够达到202Kw，起步的时候用的是电机，平顺性更好，等到速度上去之后，发动机就会及时介入，在市区跑个60码是轻轻松松的。相较于汉兰达单调的发动机，锐界L的表现明显更优。

第二、锐界L操控性能也很出色，方向盘转向十分精准，阻尼回弹刚刚好，别看我刚提车没多长时间，已经对这台车非常熟悉了，就算遇到小巷子、特别窄的通道也完全没有心理压力，手把方向盘握好就能搞定。

最后提一嘴锐界L的外观，隐藏式门把手加上贯穿式LED大灯，高级感很足，甚至比我之前看过的一些豪车还更有质感。而且我下订的时候享受了很多优惠活动，整车拿下来很划算。