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年初我一哥们儿买了台全新探险者，我上手试了一下动力非常猛，而且操控不错，车身转弯也很灵活，比我想象中的好开很多。还有一点很诱人，那就是全新探险者出自福特的CD6纵置后驱平台，一般来说纵置后驱的SUV几乎是性能车或者豪车才会用到，没想到三十多万的全新探险者就能给到，这确实是一个让人很惊喜的地方。 原本我今年就有换车的打算，所以第一时间把探险者纳入了我的选择范围。不过选车的时候我也对比了一下之前看好的凯迪拉克XT6，都是美系车，以前觉得XT6各方面表现也都不错，2.0T加48V轻混系统动力还是不错的，开起来有力，底盘也比较扎实，但是了解到探险者之后我又觉得可以不急，先对比对比再说。探险者长是2.3T+10AT，动力方面完全不用担心，扭矩相当大，开起来和XT6有得一拼。纵置后驱，前后轴配重比50:50，的确有优势，急转弯不甩尾急刹车也不点头，转弯调头轻松灵活。XT6是横置前驱，开起来却稍微迟钝一些，车大始终有点笨重的感觉，开车的时候感觉不是你在操控它，而是你得去适应它，没有探险者给我的感觉好。车里的空间嘛，探险者我觉得利用率高一些，第二排和第三排的空间略大一点。还有一点就是我看探险者的价格也比较合理，没有豪华品牌所谓的光环和包袱，定价是很实诚的，我喜欢的ST-Line才37.98万，40万以内我再找不出第二辆性价比这么高的车了。思来想去，就定了。
提车到现在我已经把探险者当成另一个家了，不管长途、短途，上班还是自驾都习惯了开它，主要是因为车子动力好，坐着又舒服。至于油耗没啥好纠结的，这么大一辆车，百公里10-11个油，不算高。
探险者的外观我也很喜欢，妥妥的美系肌肉男，霸气侧漏，力量感爆满。
内饰看着也很有科技感，还有随处可见的软包，车里的豪华感也到位了。
ST-LINE版本有红色的双缝线，黑色的内饰加红色的点缀我觉得车里气氛积极一些，也耐看。
座椅有6座和7座两种，我选的是7座，空间大，座椅比较厚，平时我家里人坐在后排完全够了，而且是坐得很舒坦的那种，几乎就是小半躺的姿势了。在这里要表扬探险者，座椅确实很厚也很软，舒适性比我看的途昂、XT6都给力，而且内部空间是真大，而不是缩小座椅比例去“偷空间“，所见即所得，实打实的厚道。
后备厢空间大，平时家里购物买菜装行李都够用。不过我们一家五口坐车，第三排几乎都是放倒的状态，就可以装更多东西了，之前去露营还拉了桌椅板凳和帐篷啥的，很能装。 提车到现在探险者的表现我一直很满意，车子性能强悍、空间大、乘坐也舒适，买车后既照顾了上下班，又满足了一家人自驾的需要，全家人都表示满意，这台车是真的买对了。
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发表于 2023-10-31 10:43:05
