心动到依赖，400天用车总结

极地之爱

买了电马已有一段时间，这期间它早已成了我日常代步的得力助手。谈谈空间，我身高185，前后排都没让我感到局促，这点很重要。对于家用车来说，储物空间必不可少，电马的前后备箱大小正好满足我的需求，出门采购或是周末郊游都很方便。

说到续航，官方标的495，双电机耗电量会稍偏高，满电状态下显示的续航大概330公里。充电方面，家里220V充电需15小时，380V我还没试过，但直流充电不到3小时就能搞定，日常使用还是很方便的。
智能化方面，电马的语音控制比较直接，需要一次性给清晰的指令。

购车经历挺顺利，虽然没什么赠品，但拿到心仪的车，心情还是很愉快的。
驾驶感受是我想重点说的，电马的加速很给力，地板油起步时，前轮打滑都有可能，这种推背感很刺激。不过启停过快，乘客可能会感觉头晕，这点需要适应一下。档位设计为旋钮式，刚开始不太习惯，总想找个实体的挡杆，但时间长了也就习惯了。
内饰方面，中控屏设计直接了点，方向盘感觉稍微简单了点。充电口的盖不是自动开关，每次需要手动操作，不过也不是什么大问题。