每公里油耗3.5L，新蒙1.5T混动有点东西

宇智波佐助

        一开始其实没想过买混动车，毕竟这类车的价格都比较高，质量也参差不齐，像我之前看的凯美瑞双擎2.5HGVP领先版，2.5L的自吸发动机最大马力才178匹，车身尺寸也比新蒙小一些，照样卖21.98万。

新蒙1.5T混动出来的时候我特意蹲了下价格，混动豪华版18.98万元，混动ST-Line21.98万，入门的价格对我来说压力更小，混动凯美瑞入门款也要20.98万，说实话还是挺有压力的。此外，在油耗这块，虽然我还没有上手开过，不过目前车友反馈的大部分都是跑3个多点，跟官方宣传的差不多，极限一点跑两个多点的也大有人在，不过那种的参考意义不大，就不多提了。

        内饰的做工没什么毛病，基本和燃油版是一样的，只是仪表盘多了一些电量信息~

        除开低油耗，我最期待新蒙1.5T混动的地方就是操控，毕竟现在车里是一个电机一个发动机，电量充足的时候低速跑发动机完全不会介入，电机驱动的手感听说还不错，而且没什么噪音，还真有点迫不及待想试驾了。