确认过眼神，是我想要的动力，更是我想要的空间

接着你的手

本人90后体制内小职员一枚。上半年新婚选车跟媳妇一起研究商量了好久，最终才拍板下单了我们俩都很喜欢的新蒙ST-Line，选了耐看的白车黑顶配色。目前车子开了大几千公里，无论家用、代步还是偶尔出去玩开着都挺OK的。

最近身边有朋友跟我当时情况一样，马上要结婚了想买辆车，周末我陪着他去试驾了雅阁260旗舰版，又让他开了开我的新蒙ST-Line。试完之后我们俩一致觉得还是新蒙动力好，毕竟大马力的2.0T配8AT，深踩油门起步和中途加速推背感都要比雅阁那套1.5T配CVT强，后段的底气也更足。另外雅阁后排感觉没新蒙腿部空间那么大，但也够用了。我的新蒙ST-Line当时落地一共才22万多，而雅阁260旗舰版裸车指导价就已经22.88万了，新蒙价格更便宜不说，配置还真不比雅阁少，而且像隐藏式自动门把手和换挡拨片这些功能还是雅阁没有的。其实如果不是因为颜控喜欢ST-Line的运动套件，我觉得新蒙2.0T至尊版的性价比才是全系最高，L2+级辅助驾驶、B&O音响这些一应俱全，落地才二十万出头，怎么看怎么值。

我觉得新蒙应该是符合绝大多数年轻人审美的一台车吧，分体式大灯配合3D鳞甲格栅让整个前脸看上去很前卫又很有视觉冲击，车身修长动感，车尾更是犀利硬朗。

隐藏式门把手解锁的时候会自动弹出来，锁车又回自动收回去，配合着后视镜的电动展开和折叠，不仅很方便也很有仪式感。

跟很多小排量的车型不一样，新蒙这台2.0T可以说是满血的，马力和扭矩都很强，不仅仅前段加速快，中后段的动力输出也依然很迅猛，只要一直踩油门加速感就能源源不断，8AT换挡更是又快又稳，完全没有CVT那种绵软无力的感觉。

从提车公里数个位到现在七千多，我这台车的平均油耗目前已经稳定在了8-9L之间，平时市区里代步开即使比较堵车，小计里程的油耗一般也不会高于9.5L，通畅的环路和高速巡航最低能跑出7L出头，我觉得作为一台2.0T动力且能加92号油的车来说还真是挺省油的。

新蒙两米九多的轴距比雅阁还要长，空间完全不需要担心，我身高182把前排座椅调到比较合适的位置再坐进后排腿部剩余空间至少也有两拳以上，而且新蒙的后排特宽，三个人坐着横向不挤，家用妥妥宽敞舒适。能拥有一台自己觉得开着很过瘾，用着也舒心的家用车，选择新蒙还真的是从未后悔过。