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大学毕业一年多，回常州找了份还算不错的工作，朝九晚六很稳定，家里赞助我买了自己人生第一台车，看了很久才选定黑白熊猫配色的新蒙2.0T豪华型。不得不承认买车之后生活幸福感直线提升，每天开着上下班，周末还能带爸妈或约朋友到处转转。 有个跟我关系很好的高中同学年初买了台凯美瑞2.0G豪华版，我刚打算买车那会儿还想着要不也买台凯美瑞，不过开完同学的车再去试驾新蒙之后还是更喜欢新蒙。首先凯美瑞2.0L自吸的发动机配CVT动力真心挺一般，如果只是市区里开60以内到还可以，但要急加速超车或者跑跑省道国道和高速就比较吃力了，新蒙的2.0T马力更大低扭更足，凯美瑞需要油门踩的特别狠才能达到的加速感，新蒙油门稍微给一丢丢就差不多，车上多坐几个人也没觉得对提速有啥影响。其次凯美瑞的空间确实不大，虽然平时我一个人开比较多，但也不是说完全不需要坐人，新蒙的后排不管头顶还是放腿的空间都比凯美瑞宽敞一些，实用性和舒适性肯定是要好一些。 朋友的凯美瑞2.0G当时落地一共21万上下，我的新蒙豪华型落地才18万多，配置反而还比凯美瑞多了并线辅助功能、副驾驶座椅高低调节和隐藏式自动门把手等等。别说我预算不够买不成凯美瑞2.0G豪华版，哪怕是我有20多万预算那我也会选性价比更高的新蒙2.0T至尊型，手机无线充电、主驾驶座椅记忆和B&O音响都安排上了，难道它不香嘛。 虽说审美是一件很主观的事情，但我觉得应该没多少不喜欢新蒙的外形吧，贯穿式分体大灯很犀利，贯穿造型的熏黑尾灯也很立体，车身线条比例拿捏的更是刚刚好，无论哪个角度看颜值都很高。 很喜欢隐藏式门把手，解锁自动弹，不会破坏侧面整体美感的同时又很方便。 新蒙的底盘是那种软硬很适中的感觉，既兼顾了操控又照顾到了舒适度，转弯的时候侧倾抑制很到位，对路面震动的处理又很柔和。 只要开过新蒙2.0T就知道这车动力有多猛，D档3000转的爆发力就非常强，路上超车就是一脚油门的事，而且我也没有刻意省着去开，油耗一般也就在9L出头，作为这个尺寸的车还是比较省油的。 车身尺寸够大，轴距也够长，整体空间自然宽松，前后排坐一米八的成年人都很宽敞，家用肯定是绰绰有余。 车子没有绝对的好与不好，只有适合或不适合，在我看来新蒙就是那台适合我的车。
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发表于 2023-12-6 14:54:56
