实用大空间和舒适座椅让出行成为一种享受

余云露爱人

我和我哥虽然年龄差了五岁，但结婚生子都是同一年，买车的眼光也很相近。今年我提了锐界(参数|询价)L 2.0T两驱七座豪华型，我哥紧接着又买了台昂科旗(参数|询价)652T两驱尊贵型。
买7座SUV图的就是个实用大空间，锐界L和昂科旗前两排坐着差不多都挺大，但是第三排锐界L的宽度和腿部空间还是要比昂科旗大一些，对于身高更高的人来说很友好，座椅也更厚实，每一排的乘坐感受都照顾到了，而且噪音控制似乎也好一些，高速行驶的时候没那么吵。
开过几次我哥的车，感觉昂科旗开起来大车感很强，气场虽然是够了但真心算不上灵活，转弯的时候总觉得车头转过去了车尾还要慢半拍才能跟上，而锐界L就完全没有这种感觉，转弯并线都觉得车身跟随性更好一些，调头半径也比昂科旗小。

我们俩当初买车的预算一样都是30万以内，只不过我的锐界L 2.0T两驱七座豪华型落地一共花了27万多，我哥的昂科旗652T两驱尊贵型落地是28万多，但其实锐界L有些配置还是昂科旗没有的，比如L2辅助驾驶和前雷达，所以我还是觉得我的锐界L比较实惠。

如果不告诉你锐界L是一辆五米长的车，相信很多人是开不出来的，操控上完全没有很多大车的那种拖沓感，转向时整个车身就能跟着方向盘精准的转过去，而且无论急刹还是大角度转向悬挂对车身的支撑力也足够，好操控也好上手。

2.0T配8AT的动力组合，中低速行驶轻盈自如，油门轻踩提速就很快，变速箱也完全没有存在感，换挡根本察觉不出来。

车内坐进来第一眼感觉就是温馨雅致，用料没得挑，摸得到的几乎都是软皮材料，储物空间方方面面也都照顾到了。

车门能打开的角度很大，上下车足够方便，二排座椅前后位置和靠背角度都能调节，第三排不用的时候放倒就是个大五座，我一米八的身高坐第二排腿部空间至少也有两拳以上。

后排空调是可以独立控制温度的，冷了热了不用麻烦坐在前排的，自己就可以调节。

二排座椅调到最靠后的位置，第三排坐两个小孩子都不成问题，当然如果想要第三排空间更大，第二排座椅就可以稍微往前挪一挪，一车坐满七个成年人都绰绰有余。

柴米油盐的日子是每家都要过的，这方面锐界L作为一台空间宽敞舒适性也很出色的家用车完全可以满足，但在平淡的生活之外，想偶尔追求一些操控的乐趣和性能激情，它也同样能让我满意。