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我是开的是锐界L 2.0T混动四驱七座至尊型，车子买来4个月了，感觉有了新车后我家幸福指数提高了一个级别。一来是这车大空间和舒适性非常不错，二来就是这车特省油。前两天下班回家看见小区旁边的充电桩全被占满了，听说还有人为充电的事儿拌嘴闹矛盾来着，我当时就更觉得自己买油混的车是明智的选择。 我这车平时在城里开大概7个多油耗，我看好些朋友油耗比我还低一些，但我这情况也挺具体，家里到单位全程20公里有10公里都是日常堵车点，北方现在冷得很，从暖气屋到车里不开空调哪行，座椅加热一上车就打开，车子就是拿来享受的嘛，前两天显示7.9个油还能接受，开高速就舒服了，不堵车的情况下油耗不到6个，一下能把平均油耗拉下来，而且这车有劲儿，高速满座7人超车也一点不吃力，那叫一个畅快（动力方面，对比我朋友的汉兰达我还是很有信心滴）。
一家人用车，舒适性也不能落下。同级的汉兰达虽然油耗也低，但是空间就没锐界L那么宽敞了，第三排上下车每次都要把二排座椅靠背往前折一些才行，锐界L二排的两个独立座椅中间有通道能直接通过，便利性提升很多，每一排的感受都被能照顾到。油耗差不多，舒适性和空间更好，我觉得还是我这锐界L买得更值！
动力一直是我对锐界L很满意的一方面，其实日常一个人开着短途代个步倒也还好，但要是车上拉着一家人的话动力不行就真是着急。锐界L坐满七个人开着空调在高速上以100多的速度继续加速超车提速都很猛，速度轻轻松松就能上120，哪怕是中后段的输出都源源不断。
可能很多人觉得车大必然不会好开，但开了锐界L就知道大车也能有很好的操控。转向手感轻重适中并且力度会随着速度变化，指向性很精准可以说是指哪打哪，操控起来游刃有余。
简约精致的内饰风格是我的菜，像方向盘、座椅、中央扶手、车门板和中控台这些能接触到的位置全都用了手感很软很细腻的皮子包裹，看上去豪华感绝对到位。
内饰很多小细节都特别精致，尤其是电子档杆和一键启动按键，造型线条和手感都没得说。
前后一共三排座椅，前两排的座椅都是独立设计，二排扶手可以放下来，第三排进出方便很多，而且二排座椅前后可调，跟第三排之间协调空间也比较灵活，后两排调节好保证都有一拳以上腿部空间的同时后备箱还能放得下三个20寸的登机箱，妥妥很能装。
二排两个座椅能单独调节坐姿和控制加热、通风这些功能，还有电动腿托和独立温度空调。归根结底一句话，锐界L能让出行成为一种享受，开着轻松自在，乘坐舒适宽敞，这不就是家用车应该有的样子吗？
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发表于 2023-12-11 19:15:42
