一车多面的日常出行伙伴

懂事

在选车那会儿，也算细致考察了市场上的各种选项。最终，我的选择落在了电马上。开了一段时间后，我想分享一下这款车在各方面的表现，希望对正在考虑电马的朋友们有所帮助。

电马在空间方面的体验确实不错。从前排到后排，空间都足够宽敞，即使是身高较高的乘客坐在后排，也不会感到腿部空间拥挤。这对于经常需要搭载家人或朋友出行的我来说，是一个重要考量。另外，前排座椅的设计也比较合理。

续航能力方面，春秋季节在市区可以跑到500公里左右，高速则是400公里。夏天和冬天因为空调的使用，续航会略有下降，大概市区400公里，高速300公里左右。充电速度挺快，从20%到80%大约半小时就能充好，最高电流可以达到250A。

功能上基本能满足日常需求。不过，如果能加上像新款车型一样的CarPlay就更好了。这车中速加速挺给力，方向盘转向清晰，灵敏度也不错。后驱设计增加了一些驾驶的乐趣。

配置上有几点我觉得值得一提。首先是BO音响，音质不错，听起来很舒服。Brembo卡钳外观上看起来高级，制动性能也比较出色。双层夹胶玻璃，隔音效果相当好，尤其在高速上能明显感觉到。矩阵式LED车灯和经典的三柱鲨鱼尾灯设计，外观上确实很吸引人。

整体来说，电马这车在性能和配置上还是挺全面的，虽然有些地方还有改进空间，但作为一款电动车，它的整体表现还是值得肯定的。