辅助驾驶带来的舒适性没得说，缓解疲劳有一手

懂事

上半年入手的EVOS(参数|询价)，短时间开下来我是很满意的，光说不练假把式，约了几个朋友来感受一下优越的操控性，这次的驾驶体验有得聊，它在动力输出层面完全不需要担心，标准模式就适合日常驾驶城市代步，即使是走走停停也毫无顿挫，想感受高速驾驶的乐趣也绝对让人惊喜，发动机在高转区间有充分的延展性，跑起来动力十足，比途观X(参数|询价)强悍得多。

必须来感受下EVOS的辅助驾驶，不论是自适应巡航还是车道保持的舒适程度都没话说，开车也不会出现卡顿或者急刹的情况，车道保持很顺滑，不用把精力集中在方向盘上，缓解疲劳驾驶有一手。

我觉得转向手感是EVOS的亮点所在，充满了性能车的成熟魅力，方向盘指向性非常精准不说，还能清晰感受到路感的传递，操控起来游刃有余。