因颜值和性能，入手电马

宇智波佐助

选电马，其实一开始就是看中了它的外观，第一次看到它，就觉得这车挺有范儿的。特别是那野马的经典大灯，看着就有感觉。刚好价格也在我个人预算内，性价比高，性能好，就动心了。

这车的外观确实挺犀利。这大灯辨识度很高，用了野马的经典造型，车身的隐藏式门把手，设计得挺有新意。还有那溜背的造型，看着挺时尚的。

坐进车里，第一感觉就是座椅包裹性不错。坐垫也挺舒服，内饰布局很人性化，手伸伸就能够到各种控制按钮，这点在开车时候挺重要的。摸得到的地方，大都用了软材质包裹，手感还可以。音响系统用的是BO的，音效真的不错，听听音乐，感觉心情都好了。

谈到操控，这车底盘感觉挺结实。无论是变道还是切弯，都挺利索，挺顺手的。抓地力强，基本不怎么打滑。这点让人开起来挺有信心的。




动力方面，据说新款电马加速更快，更有推背感。全力加速时，车子响应挺快。但同时刹车也挺给力，35米的刹车距离，踩油门的时候心里还是蛮有底的。

续航方面，这车的电量显示挺准的，显示多少基本就能跑多少。不像有的车，续航老是跟实际有差距。这车的续航显示是根据实际驾驶情况来算的，挺贴近实际使用情况的。