第一次试驾混动新蒙，比混动凯美瑞更带劲

爱你郝永年

按照我的计划本打算买辆油车，没想到遇到了混动新蒙上市，虽然加了个电机，但终归不用傻傻地专门跑去充电，关键是油耗低，还挺符合我的需求。不过再心动我也不会直接下单，货比三家是我的购物原则，隔壁日系的凯美瑞双擎就挺不错的，同样是低油耗车型，实力到底如何就要靠试驾来决定了。

        作为外貌协会的骨干成员，第一眼看着不够惊艳的车子我压根不会放在备选车型里，混动新蒙的外形时尚动感，前脸的设计感也很强，挺适合我这样的年轻人。

不得不说混动新蒙的动力系统让我有了一丝惊讶，电机起步基本是秒启动，完全没有迟滞感，而且整个低速行驶的过程都没有噪音，更不存在顿挫感，凯美瑞双擎虽然也是这样的运作模式，但说实话能明显感觉到它的变速箱有顿挫感，而且车速快一点之后会有种刹不住的感觉。

        好开是一回事，混动新蒙也确实很省油，正常开的情况下发动机介入的频率并不高，大部分情况下都是用电在跑，油耗自然就降下来了。就目前的数据来看，混动新蒙的市区综合油耗比凯美瑞双擎要省不少。

        最后就是优惠这块，福特年终优惠很有诚意，现金红包+置换补贴最高就有26888元，明显更划算~