探险者家族品鉴会，豪华与硬核安全，这才是SUV该有的样子

懂事

福特探险者这车在全球卖了900多万辆，这车受欢迎，认可度高。不过作为武汉人，对这车印象最深的还是上次武汉高架桥事件，湖北的一个车主开着这车，桥突然塌了，结果车子就那么顶着断桥，把一家人从死神手里抢回来，这次在品鉴会上也对探险者安全性能方面有了更多了解。

这次品鉴会给了个机会，去看看实车，赤金版我还是头一回体验，这次也更深入的了解了它的特点和性能，这车材料上确实不一般，之前就看过媒体报道，说是用的是Savannah全粒面半苯胺真皮，这种材料在全球汽车行业里也就占个不到10%，挺少见的。比起常见的Nappa真皮，这种皮料档次还高些，一般豪华车才用这种材料。而另一台探险者昆仑巅峰版之前我坐过朋友的，这车据说加了托森限滑差速器，在同级别SUV里头，算是挺狠的。还有，这车身上用的高强度钢不是一般的多，超过半数，顶部抗压，别的车能顶几吨，探险者能顶11吨。

这车销量好是有道理的，给大家分享一下，为什么说探险者安全性能高，有这么好的承载力，因为在B柱的地方，专门加了个特别的加固块，就是为了让车身更坚固一些，要是旁边撞了，也能多一份保护，为了让车更安全。

坚持最纯粹造车之道的旗舰SUV

赵总上台分享

在现场还有专业工程师给我们讲解并做了皮质透气试验，显示在皮料上放一点水，然后从下面用管子吹气，气体能够直接穿过皮料，而水却不留任何痕迹，这测试结果很直观的展示了顶级皮质的特点。
不管是销量还是用户反馈，探险者都显示了它的市场地位。用料上也体现了探险者在追求高品质用户体验上的努力和成就，从个人体验感受来讲，探险者确实是款值得考虑的车。