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曾经加价排队一车难求,现在降价增配还被人质疑

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发表于 2024-6-2 23:01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
这标题用来形容汉兰达和陆放不过分吧,我虽然不是两田的车主,但比较喜欢研究车,特别是研究丰田车。前几年汉兰达陆放得加价四五万才能提车,不加钱只能排队等半年,但即使这样丰田依然不愁卖。这两年丰田不加价了,还搞起了优惠,汉兰达的月销量却很跌到了巅峰时期的1/3,这次改款升级按道理说确实是升级了,而且官方指导价也降了2万,但车圈依然不看好,这是为啥呢?




我觉得有这3个理由:
1.产品质量存疑,之前汉兰达撞车不爆气囊影像太恶劣了,所以现在很多人还在提,这也是为什么这次汉兰达上市主打品质;
2.产品力落后,从这次的升级内容看,丰田官方强调自己在智能化和静谧性都有升级,但这种升级对比其他竞品来说来得太迟了,拿理想L7对比它太吃亏,就算探陆、途观、锐界的静谧性也是碾压陆放和汉兰达的存在;
3.        价格优势不明显,25万左右的合资SUV里,汉兰达和陆放在空间和性价比都不占优势,价格却是最高的,探陆比这辆空间大,锐界比这两性价比高,吸走了一部分销量。
所以我认为丰田想要新款的汉兰达和陆放走量,只有一个办法,降价!







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