动力强操控性能好，提混动新蒙一周了

F爱你恨你

因为工作原因需要一辆代步车，要求动力强省油，先后试驾了凯美瑞混动2.0和1.5T混动新蒙，后者各方面都比较符合我的需求，就选了混动新蒙。上周才提的车，送3年基础保养，金融补贴8200，定车补贴2000，买车补贴5700，1.5T混动ST落地22.7个，下面来说下具体表现。

首先动力方面，我这台混动新蒙用的1.5T发动机和96千瓦的电机，综合最大马力208匹，有强动力需求时，动力响应快，车子跑起来比较有劲。之前试驾的凯美瑞混动用的排量2.0升的发动机，要是有涡轮增压的话，跑起来一定贼带劲，不过丰田THS为了省油选择了自吸发动机，综合最大马力197匹，工况油耗4点几确实也比较省，就是需要急加速时，没新蒙混动响应快。

混动新蒙的底盘调校得比较运动，悬架支撑性好，过弯道时，车身姿态平稳，一般60码入弯都没有明显的侧倾，在驾驶乐趣方面，这车比较容易满足我的需求。凯美瑞混动的底盘相对较软，过颠簸路段时滤震效果好，舒适性还可以。

油耗方面，平时市区代步，有时走走停停，驾驶习惯好的话，油耗3点几。

总的来说，相比凯美瑞混动，我这车动力更强，操控性能好，油耗更低，真香。