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​自从这个上海电马车友会群建立以来，就有不少车友通过电马这个共同的爱好成为了现实中的好友。其实，买电马的时候我没想到能通过这车结识这么多朋友，刚开始建立这个车友群，大家都是因为对电马感兴趣才聚在一起的，慢慢地，每次聚会或者是群里的讨论，大家除了聊车，也会聊聊日常生活中的点滴，有时候周末，群里会有人提议一起出去兜风，或者是组织一些小型的自驾游，大家也因电马而结缘。这次跟几个车友一起打卡三甲港绿地铂瑞酒店，聚聚会，拍拍车，说起拍车，我自己平时挺喜欢摄影的，之前在锦沧文华地下车库拍过车（有兴趣的可以看看我之前发过的帖），那边的灯光和设计都挺适合拍照的，白灰原木色系的灯光，拍出来的效果有点像专业拍车的感觉。
这次的地方比较暗，如果大家以后要在这种地方拍照，我建议最好带个三脚架。不然的话，得把相机的iso调得很高，照片会有点噪点，这样拍出来的效果可能就没有那么清晰了，
简单总结下个人拍摄经验：
用三脚架：这个必须的，免得手一抖照片就糊了。三脚架稳着，照片自然就清晰。 ISO别调太高：ISO调高了，照片亮是亮了，可是噪点也多，看着不舒服。有了三脚架，ISO可以调低点，照片质量自然就上去了。 曝光时间长点：光线暗，让相机多曝光会儿，多吸点光，照出来的车更有细节。 利用车灯和车库灯：这个挺重要。车灯和周围的灯光能打造个好氛围。 角度要新颖：别老正面照，换换角度，低点高点的。 后期调调：拍完后，修修图，调调亮度、对比度啥的。 好在咱马儿颜值高，随便咔咔拍出来也够看的！
之前我也分享个人的改装帖子，毕竟颜值就是战斗力嘛，改了看着心里更舒服点。
首先是电镀银的车衣更有质感，让电马的这些肌肉线条更明显。
绿色卡钳，不想太张扬，所以选了个浅绿色的卡钳，让整体看起来多了一些活力。
小的尾部鸭翼，虽然对整体操控没啥卵用，但帅就完事了。
不知不觉已经开了差不多两年的电马咯，从开始看到实车就心动，到最后坚定电马，这车不管是做工还是用料，作为老牌车企的福特都是无可挑剔的，当初市面上相同价位的电车虽然也有一些，但大多是新品牌，质量没有保证，还有就是怕他们倒闭跑路，所以电马是最好的选择了，至于街车model y，但我有点欣赏不来它的外观，而且内饰用料也太省了看着比较寒酸，最重要的是那时候model y还要比电马贵万把块，所以就没选。
至于电马的外观呢，仁者见仁，我喜欢这股Mustang的味道！
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发表于 2023-12-5 23:30:56
